Trek Domane SLR 9 54 Viper Red/Trek White
Art.Nr. 5266263Farbe: VIPER RED/TREK WHITE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 54
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12.099,00 EUR
Das Domane SLR 9 geht keinerlei Kompromisse ein. Das hochwertige Endurance-Rennrad ist mit einem neuen drahtlosen elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb, Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern, vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem integrierten Staufach für deine wichtigsten Utensilien ausgestattet. Von hitzigen Rennen bis hin zu epischen Solotouren – dieses Rennrad macht alles mit.
… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen elektronischen Antriebs.
Unseren leichtesten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem neuen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit drahtloser elektronischer Schaltung für zuverlässige Gangwechsel, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um bis zu 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen und der neuesten Di2-Schaltung. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren – und genau das tut es auch.
- Die komplett neue, drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.
- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt.
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar: Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Lenkervorbau: Bontrager RSL Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz
Räder: Bontrager Aeolus RSL 37
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen elektronischen Antriebs.
Unseren leichtesten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem neuen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit drahtloser elektronischer Schaltung für zuverlässige Gangwechsel, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus RSL 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um bis zu 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.
Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen und der neuesten Di2-Schaltung. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren – und genau das tut es auch.
- Die komplett neue, drahtlose Dura-Ace Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.
- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt.
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar: Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Lenkervorbau: Bontrager RSL Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz
Räder: Bontrager Aeolus RSL 37
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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